Antoine Brulé Antoine B. (48 ans)

Stage Sur Catamaran TS 42

PORT DAHOUĂ‹T - 250 Milles nautiques

Par personne € 1 495

Détail itinéraire

Il reste 6 personnes pour confirmer le stage
8 places disponibles

Description

Stage - Perfectionnement

Stage sur cata TS 42

du 26 septembre au 5 octobre

Départ du port Dahouët à destination du port de La Rochelle. Cet itinéraire est à titre indicatif. Sinon, Cap sur les meilleurs mouillages des îles anglo-normandes, Bretagne voire les Scilly si le vent est dans le bon sens !

Encadrement :

Un moniteur diplômé d’Etat pédagogue et expérimenté

Le prix comprend :

  • La mise à disposition du bateau
  • Le moniteur diplômé d’Etat
  • Les assurances
  • Le linge du bord (draps de dessous + torchons cuisine + taies d’oreillers)
  • Le ménage du bateau à la fin du stage (vous ne ferez pas le ménage le dernier jour pour que le plaisir se poursuive jusqu’au bout !)

Il ne comprend pas : la caisse de bord (nourriture, consommables, frais éventuels d’escale).

En savoir plus sur le stage

COVID-19 : 

  • Au vu du contexte actuel un test (PCR ou antigénique) de moins de 72h avant le début du stage ou un certificat de vaccination sera demandé
  • Avant l’embarquement, chaque membre de l’équipage doit appliquer strictement les gestes barrières, les distances de sécurité, les impératifs de confinement et signent une déclaration individuelle sur l’honneur en ce sens (sur la fiche d’inscription)
  • Le bateau est livré sain au début du stage : nos bateaux sont nettoyés minutieusement par une entreprise qui utilise de façon manuelle sur des surfaces en état de propreté des produits homologués et fabriqués en France avec un temps de contact de 15 minutes (bactéricide : EN 1276 à 15g/l, fongicide : EN 1650 à 10g/l, fongicide : NFT 72-190 à 50g/l, virucide : EN 14476 à 4%)
  • Désinfection des mains après installation de ce que l’on a embarqué. Pas d’obligation ensuite de porter un masque qui reste à la convenance de chacun
  • Lors d’un débarquement d’escale le port du masque est obligatoire en plus des gestes barrières et des distances de sécurité (même entre les membres de l’équipage)
  • Dès que l’on arrive de l’extérieur du bateau et avant de monter à bord : lavage des mains avec de la solution hydro-alcoolique et désinfection de ce que l’on embarque
  • En navigation : utilisation de tout l’espace disponible pour maintenir autant qu’il est possible la distance de 2 mètres entre chaque navigant
  • Chaque personne embarque avec un sac individuel dans lequel il y a :
    – Plusieurs masques chirurgicaux
    – Une bouteille de gel hydro-alcoolique personnelle

"Si vous ne possédez pas déjà de licence FFVoile ou de Passeport Voile valable pour l'année en cours il faudra prévoir 15€ pour l'assurance Passeport FFVoile qui vous permettra également de recevoir un livret de certification à la fin du stage"


Le moniteur

Langues parlées : Français, Anglais

Certifié par WIND IN SAILS
Certifié par
WIND IN SAILS

Antoine Brulé Antoine B.

Les diplĂ´mes : BEES Voile


Les avis

Aucun avis disponible

Le bateau

Type de bateau :
Multi-coques

Nombre de place :
8 places

 TS42, un catamaran de croisière entièrement conçu pour allier la performance au confort de la navigation à deux coques, une construction High Tech avec un aménagement convivial.

L’espace non divisé intérieur/extérieur permet un espace de vie agrandi, les postes de barre déportés offrent une bonne vision vers l’avant, sur le gréement et sur le passage du bateau dans la mer avec un accès direct au réglage des voiles.

Les postes de manœuvre et de veille sont dissociés des zones d’agrément avec une très bonne vue sur l’avant et sur les voiles, ils facilitent ainsi l’optimisation des réglages.

La zone de détente/couchette très conviviale sur la nacelle offre une vision 360° sur la mer. Cette place permet aussi de participer à la vie du bord tout en se reposant confortablement, sans gêner le reste de l’équipage.

La cuisine est très spacieuse au regard de la taille du bateau, un grand sanitaire est présent dans chaque flotteur et les cabines arrière sont lumineuses avec vue sur l’arrière (8 couchettes).

Ce TS42 est une version à dérives, plus performante que la version standard.

Surnommé le « Pogo du catamaran », il s’adresse aux amoureux de la voile.

Port d'attache : Dahouet
Nom du pavillon : FR
Nombre de cabine(s) : 4
Nombre de couchette(s) : 8
Nombre de toilette(s) : 2
Année : 2016
Longueur : 13m
Largeur : 7.39m

Comment s'y rendre ?

> ACCÈS À LA BASE

Calculez votre itinéraire : https://www.google.fr/maps/dir/48.578278,-2.565502/@48.5784177,-2.5698807,16z

EN AVION

St-Brieuc à 35 km, 02 96 94 94 78

EN TRAIN

Lamballe ou St-Brieuc

EN TAXI

02 96 72 25 04

EN BUS

Vous pouvez rejoindre le port de Dahouët via les bus Breizhgo (ligne 2) au départ de la gare de Saint Brieuc, ou alors avec le Distribus (ligne 3) au départ de Lamballe.
0810 22 22 22


Paiement
Annulation

Paiement

Pour confirmer une réservation, le montant doit être réglé dans sa totalité, via l'interface sécurisée Stripe.com ou via virement bancaire.

Conditions d'annulation

En cas d'annulation de la participation par le navigant, les modalités de remboursement par Wind-in-Sails.com sont fixées comme suit :

  • Ă  plus de 45 jours avant le dĂ©part : Si le montant du sĂ©jour a Ă©tĂ© rĂ©glĂ© Ă  100% remboursement du 50 %, dĂ©duction faite des frais bancaires. S’il n’y a eu qu’un versement alors le remboursement n’est pas possible.
  • Ă  moins de 45 jours avant le dĂ©part, vous ne pourrez plus prĂ©tendre au remboursement.

Si vous souhaitez vous assurer un remboursement vous avez la possibilité de souscrire un contrat d’assurance complémentaire comme par ex : Force 9

Vous pouvez aussi vérifier si vous êtes couvert par l’assurance de votre carte bancaire.

Par ailleurs, le navigant peut demander à transférer son avoir à un autre utilisateur de Wind-in-Sails.com, ce dernier acceptant de fait les présentes conditions générales, sans aucune restriction.

En cas d'annulation par le professionnel, Wind-in-Sails.com s'efforce de trouver et proposer une activité similaire, sans qu'il soit tenu à une obligation de résultat. En cas d'accord du navigant pour le changement proposé, le montant déjà perçu est transféré sur la nouvelle activité. Si aucune activité ne peut convenir en remplacement, le navigant est remboursé à 100% par Wind-in-Sails.com (déduction faite des frais bancaire). Dans tous les cas, les montants reversés ne peuvent excéder les montants reçus. Notamment tous les autres frais engagés par le navigant ne peuvent être réclamé à Wind-In-Sails (billets avion, train, hôtels, parking...).

En cas d'annulation par le professionnel, Wind-in-Sails.com s'efforce de trouver une alternative qui permette de reporter les frais déjà engagés sur une autre activité, sans qu'il soit tenu à une obligation de résultat. A défaut d'une alternative satisfaisante, le professionnel est contraint au versement d'une indemnité à Wind-in-Sails.com conformément aux modalités suivantes :

En l'absence de navigant inscrit à l'activité concernée, aucun frais n'est dû.
Du 44ème au 35ème jour avant le départ : 25% des commissions des inscrits est dû.
Du 34ème au 15ème jour : 50% des commissions des inscrits est dû.
Du 44ème au 35ème jour avant le départ : 25% des commissions des inscrits est dû.
À du partir du 14ème jour : 100% des commissions des inscrits est dû.

Itinéraires proposés par des pros de la voile

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Skippers et moniteurs certifiés

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Paiements sécurisés

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