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- Stage sur POGO 12.50
Détail itinéraire
Description
Stage - Initiation
Excellent moyen de devenir autonome à bord d’un voilier et d’avoir une solide connaissance des différents bateaux actuels ainsi que de leurs équipements spécifiques, nos stages de formation pratique (navigations à thèmes tels que manoeuvres de port, sécurité, spi, nuit, gros temps, solo ou équipage réduit, régate,…) et théorique (matelotage, navigation, météo, routage, sextant, préparation à une transatlantique aller et/retour, permis hauturier) sont là pour vous.
Vous aborderez la sécurité (prise en charge du voilier sur le plan technique, manœuvres spécifiques), la navigation (point sur carte marine avec et sans GPS, anticipation météo, prise en compte de la marée, suivi du journal de bord, utilisation de l’électronique embarquée,…), les techniques (de spi sur chaussette, gennaker sur emmagasineur, trinquette, manoeuvres de sécurité, de port au moteur, prise de ris, prise de coffre,…), la navigation de nuit en quart, les différents aspects de la vie à bord, acquérir des automatismes, apprendre des techniques, manœuvres à la voile (mise à la cape, virement de bord, empannage, prise de ris, Homme à la mer), manœuvres au moteur, gestion des entrées/ sorties de mouillage et de ports, comprendre les réglages, fluidifier les manoeuvres, somme toute acquérir le sens marin en vue de l’autonomie à bord d’un voilier.
En savoir plus sur le stage
Il faut compter environ 25 Euros/jour/pers. pour la caisse de bord.
COVID-19 :
- Au vu du contexte actuel un test (PCR ou antigénique) de moins de 72h avant le début du stage ou un certificat de vaccination sera demandé
- Avant l’embarquement, chaque membre de l’équipage doit appliquer strictement les gestes barrières, les distances de sécurité, les impératifs de confinement et signent une déclaration individuelle sur l’honneur en ce sens (sur la fiche d’inscription)
- Le bateau est livré sain au début du stage : nos bateaux sont nettoyés minutieusement par une entreprise qui utilise de façon manuelle sur des surfaces en état de propreté des produits homologués et fabriqués en France avec un temps de contact de 15 minutes (bactéricide : EN 1276 à 15g/l, fongicide : EN 1650 à 10g/l, fongicide : NFT 72-190 à 50g/l, virucide : EN 14476 à 4%)
- Désinfection des mains après installation de ce que l’on a embarqué. Pas d’obligation ensuite de porter un masque qui reste à la convenance de chacun
- Lors d’un débarquement d’escale le port du masque est obligatoire en plus des gestes barrières et des distances de sécurité (même entre les membres de l’équipage)
- Dès que l’on arrive de l’extérieur du bateau et avant de monter à bord : lavage des mains avec de la solution hydro-alcoolique et désinfection de ce que l’on embarque
- En navigation : utilisation de tout l’espace disponible pour maintenir autant qu’il est possible la distance de 2 mètres entre chaque navigant
- Chaque personne embarque avec un sac individuel dans lequel il y a :
– Plusieurs masques chirurgicaux
– Une bouteille de gel hydro-alcoolique personnelle
"Si vous ne possédez pas déjà de licence FFVoile ou de Passeport Voile valable pour l'année en cours il faudra prévoir 15€ pour l'assurance Passeport FFVoile qui vous permettra également de recevoir un livret de certification à la fin du stage"
Le moniteur
Langues parlées : Français, Anglais

WIND IN SAILS
Antoine B.
Les diplômes : BEES Voile
Les avis
Le bateau
Type de bateau :
Monocoque
Nombre de place :
6 places
Luna Rosa est notre premier POGO 12.50, il s’agit de la version «double barres à roue», entièrement refité fin 2019.
Cette configuration complétée d’une table de cockpit, apporte beaucoup de confort sans nuire aux sensations.
Ce bateau est basé à La Rochelle au printemps et l’été, aux Antilles l’automne et l’hiver.
Ponton : Capitainerie
Nombre de couchette(s) : 6
Nombre de toilette(s) : 1
Longueur : 12.18m
Largeur : 4.50m
Paiement
Annulation

Itinéraires proposés par des pros de la voile

Skippers et moniteurs certifiés

Une assistance à votre écoute

Paiements sécurisés