Stage Voile à La Rochelle

Description

Stage - Initiation

Stage Voile depuis La Rochelle

Excellent moyen de devenir autonome à bord d’un voilier et d’avoir une solide connaissance des différents bateaux actuels ainsi que de leurs équipements spécifiques, nos stages de formation pratique (navigations à thèmes tels que manoeuvres de port, sécurité, spi, nuit, gros temps, solo ou équipage réduit, régate,…) et théorique (matelotage, navigation, météo, routage, sextant, préparation à une transatlantique aller et/retour, permis hauturier) sont là pour vous.

Vous aborderez la sécurité (prise en charge du voilier sur le plan technique, manœuvres spécifiques), la navigation (point sur carte marine avec et sans GPS, anticipation météo, prise en compte de la marée, suivi du journal de bord, utilisation de l’électronique embarquée,…), les techniques (de spi sur chaussette, gennaker sur emmagasineur, trinquette, manoeuvres de sécurité, de port au moteur, prise de ris, prise de coffre,…), la navigation de nuit en quart, les différents aspects de la vie à bord, acquérir des automatismes, apprendre des techniques, manœuvres à la voile (mise à la cape, virement de bord, empannage, prise de ris, Homme à la mer), manœuvres au moteur, gestion des entrées/ sorties de mouillage et de ports, comprendre les réglages, fluidifier les manoeuvres, somme toute acquérir le sens marin en vue de l’autonomie à bord d’un voilier.

Le parcours ci-dessus est à titre d'illustration

Programme type d’un stage de voile en Atlantique de 7 jours:

(fournis à titre indicatif et pouvant être soumis à changements en fonction des conditions météo et sur décision du skipper)

Au départ de La Rochelle en monocoque :
vous ferez escale sur les 3 îles qui composent le pertuis d’Antioche : Ré, Oléron et Aix. Sur un tel parcours l’objectif est d’étudier et d’effectuer en fonction des horaires de marées et de la météo les entrées de ports rencontrés sur le chemin (La Flotte en Ré, St Martin de Ré, Ars en Ré, St Denis d’Oléron, Le Douhet, Boyardville,…) s’y amarrer et repartir : il vous sera ainsi plus facile d’y retourner en autonomie une prochaine fois.

Cap au nord ouest sur l’un des ports de Vendée (Bourgenay, Saint Gilles Croix de Vie, Les Sables d’Olonne) ou en fonction de vos souhaits et la météo, escale dans l’un des magnifiques mouillages de la magnifique île d’Yeu (Port de la Meule, anse des Soux, du Château, etc.)

Après avoir dégusté les spécialités locales (thon fumé, homard, patagos,…), cap sur la baie de Quiberon et ses îles (Houat, Hoëdic, Belle-île,…) et pourquoi pas un détour par le Golfe du Morbihan si la météo est favorable ?

Route vers La Rochelle tout en manoeuvrant et réglant ce magnifique voilier qu’est le Pogo 1250, un bateau de croisière pas comme les autres. Sa carène puissante vous emmènera à des vitesses que vous n’avez pas encore expérimentées, et son confort à vivre en fait le bateau idéal pour découvrir en s’amusant. 

Durant cette navigation côtière vous profiterez pleinement des différents aspects d’une vie à bord tout en vous formant aux techniques nécessaires à l’autonomie sur un voilier : manœuvres de port, météo locale et générale, point sur carte marine avec et sans GPS, réglages, mouillage, balisage, prise de ris, manœuvres de spi,…

Vous naviguerez essentiellement de jour avec des escales au port ou au mouillage, et profiterez ainsi pleinement des différents aspects d’une vie à bord tout en vous formant aux techniques nécessaires à l’autonomie sur un voilier. 

Le moniteur embarqué adapte ses consignes selon le niveau et les objectifs de chaque équipier et alternera la pratique avec des sessions plus théoriques avec les thèmes liées à l’utilisation du matériel de sécurité, des différentes procédures d’urgence, la préparation avant une navigation (homme et navire), la mécanique, la navigation sur carte papier et électronique, la météo, le routage,…

Une attestation vous sera délivrée en fin de stage si vous le souhaitez.
 

En savoir plus sur le stage

Il faut compter environ 25 Euros/jour/pers. pour la caisse de bord

Du samedi 16h au samedi 9h

COVID-19 : 

• Au vu du contexte actuel un test (PCR ou antigénique) de moins de 72h avant le début du stage ou un certificat de vaccination sera demandé
• Avant l’embarquement, chaque membre de l’équipage doit appliquer strictement les gestes barrières, les distances de sécurité, les impératifs de confinement et signent une déclaration individuelle sur l’honneur en ce sens (sur la fiche d’inscription)
• Le bateau est livré sain au début du stage : nos bateaux sont nettoyés minutieusement par une entreprise qui utilise de façon manuelle sur des surfaces en état de propreté des produits homologués et fabriqués en France avec un temps de contact de 15 minutes (bactéricide : EN 1276 à 15g/l, fongicide : EN 1650 à 10g/l, fongicide : NFT 72-190 à 50g/l, virucide : EN 14476 à 4%)
• Désinfection des mains après installation de ce que l’on a embarqué. Pas d’obligation ensuite de porter un masque qui reste à la convenance de chacun
• Lors d’un débarquement d’escale le port du masque est obligatoire en plus des gestes barrières et des distances de sécurité (même entre les membres de l’équipage)
• Dès que l’on arrive de l’extérieur du bateau et avant de monter à bord : lavage des mains avec de la solution hydro-alcoolique et désinfection de ce que l’on embarque
• En navigation : utilisation de tout l’espace disponible pour maintenir autant qu’il est possible la distance de 2 mètres entre chaque navigant
• Chaque personne embarque avec un sac individuel dans lequel il y a :
  – Plusieurs masques chirurgicaux
  – Une bouteille de gel hydro-alcoolique personnelle

"Si vous ne possédez pas déjà de licence FFVoile ou de Passeport Voile valable pour l'année en cours il faudra prévoir 20€ pour l'assurance Passeport FFVoile qui vous permettra également de recevoir un livret de certification à la fin de votre Stage Voile Méditerranée"  

Le moniteur

Langues parlées : Français, Anglais

Certifié par
WIND IN SAILS

Antoine B.

Les diplômes : BEES Voile

Les avis

Le bateau

Type de bateau :
Monocoque

Nombre de place :
6 places

Luna Rosa est notre premier POGO 12.50, il s’agit de la version «double barres à roue», entièrement refité fin 2019.

Cette configuration complétée d’une table de cockpit, apporte beaucoup de confort sans nuire aux sensations.

Ce bateau est basé à La Rochelle au printemps et l’été, aux Antilles l’automne et l’hiver.