Naviguer vers les Anglo-Normandes

Description

Stage - Validation de milles

Naviguer en Normandie est une aventure enrichissante, offrant des opportunités uniques pour apprendre et perfectionner ses compétences de navigation. Nicolas notre partenaire et son école de voile internationnale ont mis en place ces stages de voile en croisière, proposés toute l'année, ils sont conçus pour vous offrir une expérience complète et immersive sur des parcours variés et stimulants. Que vous soyez débutant ou marin expérimenté, ces stages de 6 à 7 jours vous permettront d'accumuler entre 200 et 300 milles par semaine, avec une progression individualisée grâce à un maximum de six personnes à bord.

Quatre Thèmes Essentiels pour Devenir un Skipper Confirmé

1. Mécanique du Voilier : Comprenez le fonctionnement du bateau avec le vent.
2. Navigation : Maîtrisez la navigation avec et sans électronique, et développez une stratégie météo optimale grâce au logiciel de navigation MaxSea.
3. Sécurité : Apprenez les manœuvres de sécurité essentielles, y compris la gestion des marées et des courants, pour développer votre sens marin.
4. Manœuvres de Port : Devenez le chef de bord dès les premiers mètres et gagnez la confiance de votre équipage.

Croisières en Manche : Un Terrain de Jeu Pour les Marins

La Manche est réputée pour ses défis et ses conditions variées, faisant de cette région un lieu idéal pour apprendre à naviguer. Un marin qui sait naviguer en Manche sait naviguer partout, nous dit Nico. Avec des marées puissantes et les courants les plus forts d'Europe, chaque traversée est une occasion de progresser et de s'amuser.

En savoir plus sur le stage

Itinéraire d’un stage voile dans les îles Anglo-Normandes

Jour 1 – Embarquement à Cherbourg : cap sur l’aventure
Le rendez-vous est fixé au port transatlantique de Cherbourg (49°38,871 N - 1°37,337 E), un lieu chargé d’histoire maritime. Après l’accueil à bord, place à la prise en main du voilier et à un briefing complet sur le déroulement de la navigation. Les préparatifs terminés, l’équipage met le cap vers les îles Anglo-Normandes pour une première traversée pleine de promesses.

Jour 2 – Aurigny : nature brute et falaises escarpées
Cap au nord pour rejoindre Alderney (Aurigny), la plus sauvage des îles anglo-normandes (49°43,668 N - 2°11,818 E). Ses paysages spectaculaires et ses plages encore préservées nous accueillent pour une escale ressourçante. Le mouillage dans la baie de Braye permet de savourer pleinement cette immersion dans une nature restée intacte.

Jour 3 – Guernesey : entre culture et patrimoine
Navigation à travers le Petit Russel pour atteindre Guernesey (49°27,356 N - 2°31,886 E). Escale à Saint Peter Port, charmante ville portuaire au riche héritage culturel. C’est ici que Victor Hugo s’installa durant son exil. Une visite de sa maison, Hauteville House, est une belle occasion de plonger dans l’univers de l’écrivain.

Jour 4 – Jersey : douceur de vivre et paysages variés
Direction Jersey (49°10,486 N - 2°07,007 E), la plus grande des îles de l’archipel. Amarrage à la marina de Saint-Hélier, capitale animée de l’île. Jersey séduit par ses contrastes : jardins luxuriants, plages dorées et atmosphère paisible. L’occasion d’explorer son centre-ville aux accents british.

Jour 5 – Sark : entre ciel, mer et traditions d’un autre temps
Cap sur Sark (Sercq) (49°25,777 N - 2°22,725 E), une île unique où règne encore une ambiance hors du temps. Ici, pas de voitures, mais des sentiers bordés de murets de pierre, des falaises saisissantes et un mode de vie respectueux des traditions. Jusqu’en 2008, l’île conservait un système féodal atypique en Europe.

Jour 6 – Diélette : saveurs normandes et escale paisible
Retour progressif vers la côte française avec une halte à Diélette (49°33,196 N - 1°51,610 E), petit port de pêche authentique. C’est l’occasion idéale pour découvrir les spécialités locales et profiter d’un dernier moment de convivialité avant de clore cette boucle en mer.

Jour 7 – Dernière navigation : retour à Cherbourg
Pour cette ultime étape, le voilier franchit le Raz Blanchard, réputé pour ses courants parmi les plus puissants d’Europe. Retour à Cherbourg (49°38,871 N - 1°37,337 E), débriefing de la croisière et séparation après une semaine d’expériences maritimes inoubliables.

Port d'embarquement à Cherbourg

Capitainerie port Chantereyne

50100 Cherbourg

Le moniteur

Langues parlées : Français

Certifié par
WIND IN SAILS

Nicolas T.

Les diplômes : BEES Voile, Capitaine 200

Nicolas T. c'est la création d'une Ecole de voile Internationnale qui promeut

• la pratique de la voile, de l'initiation au perfectionnement, jusqu'à l'entraînement intensif en régate,
• une école de voile et une école de croisière qui a pour ambition de vous faire progresser sur toutes les mers du globe,
• l'association de 5 skippers enseignants professionnels répartis sur l'ensemble du littoral français,
• une approche pédagogique innovante, des skippers ultra-expérimentés, des bateaux marins et agréables.

Les avis

Le bateau

Type de bateau :
Monocoque

Nombre de place :
6 places

Le DUFOUR 44 est né de la passion d'une équipe. Il s'adresse aux connaisseurs exigeants en matière de d'esthétique, de performance, de sécurité, de facilité de manoeuvres, d'espace et de confort en mer.

Une nouvelle dimension de confort et de performances :

• « Brillantissime ! »
• « Le souci du détail... »
• « Le bonheur à toutes les allures... »
• « Beau et de bon goût... »

titraient les revues nautiques lors des premiers essais du DUFOUR 44. Le voilier amiral de cette gamme impressionne par ses performances et sa facilité à être manoeuvré, son plan de pont bien étudié, son cockpit ergonomique et sa ligne racée et élégante.

Caractéristiques techniques :

• Tirant d'eau : 1,76 - 2,31 m
• Déplacement lège : 10.285-10.145 kg
• Surface voilure : 105 m²
• Capacité en eau : 430 litres
• Capacité en carburant : 250 litres
• Puissance moteur : 41 Kw
• Versions : 3 ou 4 cabines
• Certification CE : Cat. A

Comment s'y rendre ?

Port de cherbourg

Normandie

France