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Wind in Sails
ClémVOG ROUCH ClémVOG R. (43 ans)

Stage chef de bord catamaran Marseille

Marseille - 150 Milles nautiques

Par personne € 895

Détail itinéraire

Il reste 4 personnes pour confirmer le stage
6 places disponibles
Voir le détail de l'itinéraire

Description

Stage - Perfectionnement

Module pédagogique et déroulement de la formation Chef de Bord

Compétences à acquérir

  • Manœuvres à la voile : Mise à la cape, virement de bord, empannage, prise de ris, envoi du spi, gestion d’un Homme à la mer.
  • Manœuvres au moteur : Précision et efficacité lors des approches.
  • Prise en main et sécurité : Inventaire de sécurité, check-list complète, contrôle du gréement.
  • Gestion des mouillages et ports : Entrées et sorties, de jour comme de nuit.
  • Communication : Utilisation de la VHF, relation avec la capitainerie et les plaisanciers.
  • Sécurité à bord : Prévention, gestion des urgences et problèmes médicaux.
  • Électronique de bord : Sondeur, GPS, AIS, pilote automatique, etc.
  • Météo et navigation : Analyse, routage, et navigation traditionnelle sans électronique.
  • Rôle de chef de bord : Gestion de l’équipage, choix des routes, prise de décisions.
  • Maintenance et écologie : Notions mécaniques, gestion des eaux grises et noires, pratiques respectueuses de l’environnement.

Organisation de la formation

  • Durée : 7 jours (adaptable selon la météo et les besoins des participants).
  • Méthodologie :
    • Modules abordés en navigation, sous forme de mises en situation réelles.
    • Chaque stagiaire alterne en tant que chef de bord, responsable de la navigation d’un point A à un point B.
    • Débriefing des missions à chaque étape pour perfectionner les compétences.

Programme Jour par Jour

  1. Jour 1 : Départ en navigation et rappel des manœuvres fondamentales à la voile et au moteur.
  2. Jours 2 à 6 : Alternance des rôles de chef de bord. Planification des routes, gestion de l’équipage et des imprévus. Approfondissement des modules spécifiques en fonction des conditions et des besoins.
  3. Jour 7 : Révision et perfectionnement des modules non totalement maîtrisés.

Objectifs de la formation

  • Valider votre autonomie en tant que chef de bord.
  • Apprendre à gérer un équipage avec efficacité et sérénité.
  • Développer une navigation sécurisée et respectueuse de l’environnement.

En savoir plus sur le stage

*itinéraire sous réserve des conditions météorologiques

Le moniteur

Certifié par WIND IN SAILS
Certifié par
WIND IN SAILS

ClémVOG ROUCH ClémVOG R.

Les avis

Aucun avis disponible

Le bateau

Type de bateau :
Multi-coques

Nombre de place :
6 places

Le Lagoon 40, profite du savoir faire des chantier Lagoon et vous offrira une croisière idéale pour ce stage. Avec 4 cabines et 4 salles d'eau, vous disposez d'une douche, wc et lavabo privatif par cabine, ce qui vous procurera l'intimité et le confort qui apportera une plus value à ce stage. 

Port d'attache : Marseille
Nombre de cabine(s) : 4
Nombre de couchette(s) : 8
Nombre de toilette(s) : 4
Longueur : 11.74m

Comment s'y rendre ?

RDV au port de Corbières. Possibilité de stationement sur l'un des parkings proposés par la ville de Marseille. Il vous est possible de réserver en amont pour 50.-euros par semaine en partenariat avec le port.

 

Gare TGV Marseille Saint-Charles

 

Aéroprt de marseille-Provence (Marignane)

 

Une licence FFV en cours de validité ou un passeport voile en cours de validitez, sinon il faudra acquérir un passeport voile pour respecter la réglementation de la FFV (25.-euros)

Multi-coques - 6 places

Galerie Lagoon 40 VOG
Galerie Lagoon 40 VOG
Galerie Lagoon 40 VOG
Galerie Lagoon 40 VOG

Paiement
Annulation

Paiement

Pour confirmer une réservation, le montant doit être réglé dans sa totalité, via l'interface sécurisée Stripe.com ou via virement bancaire.

Conditions d'annulation

En cas d'annulation de la participation par le navigant, les modalités de remboursement par Wind-in-Sails.com sont fixées comme suit :

  • à plus de 45 jours avant le départ : Si le montant du séjour a été réglé à 100% remboursement du 50 %, déduction faite des frais bancaires. S’il n’y a eu qu’un versement alors le remboursement n’est pas possible.
  • à moins de 45 jours avant le départ, vous ne pourrez plus prétendre au remboursement.

Si vous souhaitez vous assurer un remboursement vous avez la possibilité de souscrire un contrat d’assurance complémentaire comme par ex : Force 9

Vous pouvez aussi vérifier si vous êtes couvert par l’assurance de votre carte bancaire.

Par ailleurs, le navigant peut demander à transférer son avoir à un autre utilisateur de Wind-in-Sails.com, ce dernier acceptant de fait les présentes conditions générales, sans aucune restriction.

En cas d'annulation par le professionnel, Wind-in-Sails.com s'efforce de trouver et proposer une activité similaire, sans qu'il soit tenu à une obligation de résultat. En cas d'accord du navigant pour le changement proposé, le montant déjà perçu est transféré sur la nouvelle activité. Si aucune activité ne peut convenir en remplacement, le navigant est remboursé à 100% par Wind-in-Sails.com (déduction faite des frais bancaire). Dans tous les cas, les montants reversés ne peuvent excéder les montants reçus. Notamment tous les autres frais engagés par le navigant ne peuvent être réclamé à Wind-In-Sails (billets avion, train, hôtels, parking...).

En cas d'annulation par le professionnel, Wind-in-Sails.com s'efforce de trouver une alternative qui permette de reporter les frais déjà engagés sur une autre activité, sans qu'il soit tenu à une obligation de résultat. A défaut d'une alternative satisfaisante, le professionnel est contraint au versement d'une indemnité à Wind-in-Sails.com conformément aux modalités suivantes :

En l'absence de navigant inscrit à l'activité concernée, aucun frais n'est dû.
Du 44ème au 35ème jour avant le départ : 25% des commissions des inscrits est dû.
Du 34ème au 15ème jour : 50% des commissions des inscrits est dû.
Du 44ème au 35ème jour avant le départ : 25% des commissions des inscrits est dû.
À du partir du 14ème jour : 100% des commissions des inscrits est dû.

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Itinéraires proposés par des pros de la voile

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