JEROME PLU JEROME P. (51 ans)

Stage hauturier validation de milles nautiques

la trinite sur mer - 300 Milles nautiques

Par personne 990

Détail itinéraire

Lundi - lorient
port saint louis - 1O heures
Mercredi - Aber Wrac'h
Aber Wrac'h - 10 heures
Il reste 2 personnes pour confirmer le stage
7 places disponibles

Description

Stage - Perfectionnement

Ce stage de voile à pour but que vous puissiez valider un nombre de milles parcourus, en cumulant des navigations effectuées durant la nuit également.

Ayant déjà confirmé les fondamentaux de la voile habitable (niveau 2 FFV), chacun progresse à son rythme à bord d’un voilier de 50 pieds. Les rôles sont octroyés en fonction des envies et des compétences de chacun des membres de l'équipage.

Vous jouez le rôle du navigateur, qui verra son plan de navigation validé par le chef de bord, qui garantie également la sécurité du navire. Les équipiers sont chargés d'executer les manœuvres, d'assurer la conduite du bateau jour et nuit.

L'objectif est également de monter en compétence les connaissances
du contexte maritime (balisage, lecture de carte, documentation...) pour tous les membres de l'équipage.

Toutes ces fonctions sont encadrées par un instructeur qualifié FFV  qui vous apprend aussi à transmettre, observer et coopérer.

Ce stage te permet de :

  • Consolider les bases de la conduite d’un voilier et du vocabulaire marin

  • un équipier polyvalent confirmé.

  • Approfondir le rôle de navigateur et chef de bord

  • Comprendre les réflexes essentiels pour assurer la sécurité du navire et de l’équipage y compris en navigation hauturière.

  • D'être capable de réaliser efficacement et rapidement toutes les manoeuvres et naviguer de nuit.

Entre manœuvres, moments de partage et navigation le long des côtes bretonnes et un peu plus au large durant la nuit également, ce stage est très formateur et vous permettra de valider des milles parcourus, en découvrant des zones de navigations célèbres comme le passage du Fromveur entre l'île Ouessant et Molène.

C'est grâce à la cohésion de l'équipage que le bateau marche bien, ce bon sens marin est le guide de cette aventure !

Bienvenue à bord de Zef 😉

En savoir plus sur le stage

Il faudra vous acquitter de la Licence FFV : 14.50 euros 
Cette simple formalité dans laquelle je vous guide a son importance en terme de couverture assurance.
https://umbraco.ffvoile.fr/coach-plaisance-ffvoile/
- Cliquez sur le bouton " Prendre un passeport ou un passFFVoile "
- Sélectionner le premier encart FFVoile nommé " Passeport FFVoile 2026 Plaisance (annuel) ".
- Sélectionner le coach dans le menu déroulant (en l'occurrence moi-même : PLU JEROME)
- Finaliser votre inscription (créer votre compte…)


Le moniteur

Certifié par WIND IN SAILS
Certifié par
WIND IN SAILS
JEROME PLU JEROME P.

Les diplômes : BPJEPS

Passionnément investi, on dit de moi que je suis très pedagogue, dynamique, entrainant calme et bienveillant. Ce sont les mots clés qui qualifie les séjours de découverte ou de perfectionnement menés à bord de mon bateau, dédiés à la formation. Je suis empathique et je sais mettre tout le monde à contribution quelque soit l'expérience des pratiquants.


Les avis

Aucun avis disponible

Le bateau

Type de bateau :
Monocoque

Nombre de place :
7 places

Baptisé Zef - un Comet 50 CL - est un monocoque course-croisière habitable de 15,20 mètres, construit par le prestigieux chantier Comar Yachts en Italie. Réputé robuste et performant, c'est un bateau polyvalent qui s'adapte à tous les programmes.

 

Sa conception et sa construction sont entièrement 'Made in Italy'. Le plan de pont et le design intérieur sont issues du réputé cabinet d'architecture Italien d'Andrea Vallicelli. La coque est dessiné par le prodige Américain Britton Chance.

Pour reprendre les mots du chantier Comar : "La recherche de conception du Comet 50 visait le meilleur équilibre possible du comportement sous voile. (...) Le plan de pont a été conçu pour un maximum de confort en navigation, sans nuire au plaisir de naviguer. (...) L'équipement de pont est de la plus haute qualité, capable de satisfaire le coureur le plus passionné."

Port d'attache : la trinité sur mer
Nom du pavillon : francais
Nombre de cabine(s) : 5
Nombre de couchette(s) : 8
Nombre de toilette(s) : 3
Année : 2004
Longueur : 15,20m
Largeur : 4,5m

Paiement
Annulation

Paiement

Pour confirmer une réservation, le montant doit être réglé dans sa totalité, via l'interface sécurisée Stripe.com ou via virement bancaire.

Conditions d'annulation

En cas d'annulation de la participation par le navigant, les modalités de remboursement par Wind-in-Sails.com sont fixées comme suit :

  • à plus de 45 jours avant le départ : Si le montant du séjour a été réglé à 100% remboursement du 50 %, déduction faite des frais bancaires. S’il n’y a eu qu’un versement alors le remboursement n’est pas possible.
  • à moins de 45 jours avant le départ, vous ne pourrez plus prétendre au remboursement.

Si vous souhaitez vous assurer un remboursement vous avez la possibilité de souscrire un contrat d’assurance complémentaire comme par ex : Force 9

Vous pouvez aussi vérifier si vous êtes couvert par l’assurance de votre carte bancaire.

Par ailleurs, le navigant peut demander à transférer son avoir à un autre utilisateur de Wind-in-Sails.com, ce dernier acceptant de fait les présentes conditions générales, sans aucune restriction.

En cas d'annulation par le professionnel, Wind-in-Sails.com s'efforce de trouver et proposer une activité similaire, sans qu'il soit tenu à une obligation de résultat. En cas d'accord du navigant pour le changement proposé, le montant déjà perçu est transféré sur la nouvelle activité. Si aucune activité ne peut convenir en remplacement, le navigant est remboursé à 100% par Wind-in-Sails.com (déduction faite des frais bancaire). Dans tous les cas, les montants reversés ne peuvent excéder les montants reçus. Notamment tous les autres frais engagés par le navigant ne peuvent être réclamé à Wind-In-Sails (billets avion, train, hôtels, parking...).

En cas d'annulation par le professionnel, Wind-in-Sails.com s'efforce de trouver une alternative qui permette de reporter les frais déjà engagés sur une autre activité, sans qu'il soit tenu à une obligation de résultat. A défaut d'une alternative satisfaisante, le professionnel est contraint au versement d'une indemnité à Wind-in-Sails.com conformément aux modalités suivantes :

En l'absence de navigant inscrit à l'activité concernée, aucun frais n'est dû.
Du 44ème au 35ème jour avant le départ : 25% des commissions des inscrits est dû.
Du 34ème au 15ème jour : 50% des commissions des inscrits est dû.
Du 44ème au 35ème jour avant le départ : 25% des commissions des inscrits est dû.
À du partir du 14ème jour : 100% des commissions des inscrits est dû.

Itinéraires proposés par des pros de la voile

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Skippers et moniteurs certifiés

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Une assistance à votre écoute

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Paiements sécurisés

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