Antoine Brulé Antoine B. (51 ans)

Stage de voile aux Grenadines à bord du NEEL 47

Le Marin - 200 Milles nautiques

Par personne € 1 865

Détail itinéraire

Il reste 2 personnes pour confirmer le stage
6 places disponibles

Description

Stage - Perfectionnement

Stage de voile aux Grenadines à bord du NEEL 47

10 jours et 9 nuits pour progresser à la voile au cœur des Caraïbes.

Embarquez à bord du trimaran NEEL 47 pour un stage de voile de 10 jours encadré par un moniteur diplômé d'État. Au départ de la Martinique, cap sur les eaux turquoise des Grenadines, leurs mouillages d'exception et leurs îles aux paysages paradisiaques.

Manœuvres, réglages, conduite du bateau et navigation en équipage rythment cette expérience immersive. Vous développez vos compétences nautiques tout en découvrant l'un des plus beaux terrains de navigation des Caraïbes.

Un stage pour apprendre, prendre confiance et vivre pleinement la mer, sous les voiles d'un trimaran d'exception.

Jour 1 — Embarquement au Marin, Martinique

Port de plaisance Le Marin Martinique

Accueil à bord du NEEL 47, installation dans les cabines, présentation du bateau et briefing de sécurité. Préparation collective du séjour et première soirée à bord.

Nuit au Marin.

Jour 2 — Cap sur Sainte-Lucie

Sainte-Lucie Antilles

Première navigation vers Sainte-Lucie. Participation aux manœuvres, réglages des voiles et découverte des premières sensations à bord du trimaran. Baignade et détente dans une baie abritée si les conditions le permettent.

Nuit à Sainte-Lucie.

Jour 3 — Navigation vers Bequia

Une belle étape de navigation vers le sud, le long des paysages volcaniques de Sainte-Lucie et de Saint-Vincent. Travail sur la conduite du bateau, les réglages et l'organisation de l'équipage.

Nuit à Bequia, selon les conditions.

Jour 4 — Bequia, première escale des Grenadines

Béquia navigation vers les Grenadines

Découverte de Port Elizabeth et de son ambiance insulaire. Temps consacré aux formalités d'entrée si nécessaire, à la découverte locale et aux exercices de mouillage et de manœuvre.

Nuit à Bequia ou à proximité.

Jour 5 — Moustique et navigation côtière

Cap sur l'île de Moustique, réputée pour ses plages et ses eaux cristallines.

Cap sur l'île de Moustique, réputée pour ses plages et ses eaux cristallines. Une étape propice à la navigation sur une distance plus courte, à l'observation des conditions et à la découverte d'un autre visage des Grenadines.

Nuit au mouillage selon l'itinéraire retenu.

Jour 6 — Mayreau, entre plage et navigation

Navigation vers Mayreau et découverte de Salt Whistle Bay

Navigation vers Mayreau et découverte de Salt Whistle Bay, célèbre pour sa plage bordée de palmiers. Une journée pour approfondir les manœuvres et profiter d'un mouillage exceptionnel.

Nuit à Mayreau ou dans les environs.

Jour 7 — Les Tobago Cays, joyau des Caraïbes

Cap sur les Tobago Cays et leur lagon protégé par une barrière de corail.

Cap sur les Tobago Cays et leur lagon protégé par une barrière de corail. Baignade, exploration des fonds marins et découverte d'un environnement naturel spectaculaire. Une journée où la navigation se conjugue avec l'évasion.

Nuit au mouillage dans la zone autorisée.

Jour 8 — Union Island et les îlots du Sud

Union Island et les îlots du Sud

Découverte d'Union Island et, si le programme le permet, d'îlots voisins comme Morpion. Une étape pour travailler la préparation des navigations, les approches de mouillage et l'autonomie de l'équipage.

Nuit dans les Grenadines du Sud.

Jour 9 — Navigation de retour vers Sainte-Lucie

Piton Navigation de retour vers Sainte-Lucie

Début du retour vers le nord, avec une navigation qui permet de mobiliser les acquis du stage. Selon les conditions et le temps disponible, escale à Sainte-Lucie et dernière soirée dans les Caraïbes.

Nuit à Sainte-Lucie, sous réserve de validation du parcours.

Jour 10 — Retour au Marin, Martinique

Dernière navigation vers la Martinique, retour à la marina du Marin et débarquement.

Dernière navigation vers la Martinique, retour à la marina du Marin et débarquement. Bilan du stage avec le moniteur, point sur les compétences travaillées et validation des niveaux FFVoile acquis, selon l'évaluation réalisée.

Fin du séjour.

En savoir plus sur le stage

Un véritable stage de voile, encadré par un professionnel

Ce séjour est bien plus qu'une croisière dans les eaux turquoise des Caraïbes. C'est une véritable expérience de formation à la voile, encadrée par un moniteur diplômé d'État.

Pendant 10 jours et 9 nuits, vous participez activement à la navigation et progressez au fil des manœuvres, des réglages et des situations rencontrées en mer. À bord du NEEL 47, vous apprenez à mieux comprendre votre bateau, à anticiper les conditions de navigation et à gagner en confiance.

Votre progression est reconnue :

  • Validation des niveaux FFVoile 1 à 4, en fonction de vos acquis et des compétences effectivement maîtrisées.

  • Signature du relevé des milles nautiques parcourus pendant le stage, pouvant contribuer à la constitution de votre dossier de permis mer suisse, sous réserve des exigences de l'autorité compétente.

L'objectif : revenir de cette aventure avec de beaux souvenirs, davantage d'expérience et de nouvelles compétences pour vos futures navigations.


Le moniteur

Langues parlées : Français, Anglais

Certifié par WIND IN SAILS
Certifié par
WIND IN SAILS
Antoine Brulé Antoine B.

Les diplômes : BEES Voile


Les avis

Aucun avis disponible

Le bateau

Type de bateau :
Multi-coques

Nombre de place :
6 places

Le NEEL 47 YANEL est un trimaran de 14.20 m de long et 8.30 m de large, pouvant accueillir jusqu’à 8 personnes à bord. Construit en 2024. Il dispose de 4 cabines et 8 couchages (BIB pour 10 personnes).

Ce trimaran est équipé de 3 salles de bain — tout le confort pour des vacances en bateau inoubliables. À bord, profitez également de dessalinisateur, toilettes électriques, propulseur d’étrave, grand-voile lattée et l’équipement de sécurité complet, standard sur nos locations de bateaux.

Le NEEL 47 combine avec succès de nombreux atouts : sécurité, performance et confort de vie à bord.

Il séduit par ses qualités de navigation exceptionnelles tout en permettant de goûter aux sensations de vitesse avec un sentiment de confort et d’équilibre.

L’aménagement intérieur du bateau est conçu pour optimiser la convivialité à bord avec des accès indépendants assurant une intimité à tout un chacun.

Equipements et options

 

  • 4 cabines double (+ 2 pics avant)
  • Mât carbone
  • Propulseur d’étrave
  • Moteur inboard Volvo 60 CV
  • Chauffage
  • Dessalinisateur

Voile: 

  • Grand’voile 3 ris
  • Génois sur enrouleur
  • Trinquette sur emmagasineur
  • Spinnaker sur chaussette

Electronique :

Pack électronique B&G
1 x Ecran ZEUS 3S multifonction 12″
Carte Navionix Gold excell 9 et Wifi Gofree
2 x Triton (loch-sondeur-girouette-anémomète) USB tracking pour ordinateur
Pilote automatique gyro et 2 pupitres de commande
VHF H60 avec AIS avec GPS : combiné filaire table à carte et combiné sans fil déporté au poste de barre, répétiteur au poste de barre
Upgrade Electronique B&G Pilote Auto H5000, processeur de navigation Hercules, 2 clavier de commande H5000, 1 afficheur graphique H5000

Confort :

Panneaux solaires
Générateur 8-9 Kw (selon fournisseur) + combi 3 000 W-120 A
Dessalinisateur 100 L/H 12 V
Ventilateurs dans les cabines
Eau chaude
TV
Starlink
Lave vaisselle
Cuisine entièrement équipée
MP3 Fusion 
Protection solaire du cockpit
Radar
Onduleur convertisseur
Chauffage intégral
Guindeau électrique
3 batteries services 12 V gel total 495 A
Système autovireur pour trinquette │ Drisses de voile d’avant sur lashing
Liseuses avec prise USB
Réfrigérateur 160 litres et conservateur 53 L
Eau chaude et eau froide sous pression
Plaque de cuisson gaz 2 feux et four à gaz avec grill

Equipement :

Matériel de sécurité hauturier
8 gilets de sauvetage à gonflage automatique
Annexe avec moteur hors-bord avec télécommande pour grues automatiques de levage
Ustensiles de cuisine
Guides et cartes nautiques

Nombre de cabine(s) : 4
Nombre de couchette(s) : 8
Nombre de toilette(s) : 3
Année : 2024
Longueur : 14,20m
Largeur : 8,30m

Comment s'y rendre ?

YANEL est disponible en location bareboat (sans équipage) au départ de Propriano (Corse) de mai à octobre et au départ du Marin (Martinique) de décembre à avril. Un skipper professionnel peut être fourni sur demande.


Paiement
Annulation

Paiement

Pour confirmer une réservation, le montant doit être réglé dans sa totalité, via l'interface sécurisée Stripe.com ou via virement bancaire.

Conditions d'annulation

En cas d'annulation de la participation par le navigant, les modalités de remboursement par Wind-in-Sails.com sont fixées comme suit :

  • à plus de 45 jours avant le départ : Si le montant du séjour a été réglé à 100% remboursement du 50 %, déduction faite des frais bancaires. S’il n’y a eu qu’un versement alors le remboursement n’est pas possible.
  • à moins de 45 jours avant le départ, vous ne pourrez plus prétendre au remboursement.

Si vous souhaitez vous assurer un remboursement vous avez la possibilité de souscrire un contrat d’assurance complémentaire comme par ex : Force 9

Vous pouvez aussi vérifier si vous êtes couvert par l’assurance de votre carte bancaire.

Par ailleurs, le navigant peut demander à transférer son avoir à un autre utilisateur de Wind-in-Sails.com, ce dernier acceptant de fait les présentes conditions générales, sans aucune restriction.

En cas d'annulation par le professionnel, Wind-in-Sails.com s'efforce de trouver et proposer une activité similaire, sans qu'il soit tenu à une obligation de résultat. En cas d'accord du navigant pour le changement proposé, le montant déjà perçu est transféré sur la nouvelle activité. Si aucune activité ne peut convenir en remplacement, le navigant est remboursé à 100% par Wind-in-Sails.com (déduction faite des frais bancaire). Dans tous les cas, les montants reversés ne peuvent excéder les montants reçus. Notamment tous les autres frais engagés par le navigant ne peuvent être réclamé à Wind-In-Sails (billets avion, train, hôtels, parking...).

En cas d'annulation par le professionnel, Wind-in-Sails.com s'efforce de trouver une alternative qui permette de reporter les frais déjà engagés sur une autre activité, sans qu'il soit tenu à une obligation de résultat. A défaut d'une alternative satisfaisante, le professionnel est contraint au versement d'une indemnité à Wind-in-Sails.com conformément aux modalités suivantes :

En l'absence de navigant inscrit à l'activité concernée, aucun frais n'est dû.
Du 44ème au 35ème jour avant le départ : 25% des commissions des inscrits est dû.
Du 34ème au 15ème jour : 50% des commissions des inscrits est dû.
Du 44ème au 35ème jour avant le départ : 25% des commissions des inscrits est dû.
À du partir du 14ème jour : 100% des commissions des inscrits est dû.

Itinéraires proposés par des pros de la voile

Itinéraires proposés par des pros de la voile

Skippers et moniteurs certifiés

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Une assistance à votre écoute

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Paiements sécurisés

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