Stage sur catamaran de course croisière

Description

Stage - Perfectionnement

Embarquez pour 6 jours de stage nautique intense au cœur d'une compétition

Thème : Mieux régler, mieux naviguer ! Transformez l'appréhension en compétence ! Des acquis directement transposables au multicoque de croisière. Maîtrisez la surpuissance et la finesse de réglage d'un multicoque de pointe.

Gael vous propose un stage de voile semi-hauturier exceptionnel, en intégrant les coulisses d'événements mythiques (Mini en Mai, Défi Azimut...).

À bord de Manta Va'a, un catamaran ORC 42 performant et confortable, sous la houlette de Gaël, skipper expérimenté, vous apprendrez à régler et à mener en toute sécurité ce voilier exigeant qui atteint facilement des moyennes de 10 à 12 nœuds. Nous serons aux premières loges pour assister au départ et aux passages des premières bouées.

Au programme :

• Assister au départ du Défi, à Lorient

• Escale sur l'île de Groix. 🏝️

• Escale aux Sables-d'Olonne, port emblématique du Vendée Globe.

• Escale à La Rochelle. ⚓

• Navigation de nuit vers la baie de Quiberon.

• Mouillage final à Houat ou Hoëdic. ⛵

Ce stage s'adresse aux passionnés de voile de tous niveaux (sauf débutant complet).

Rejoignez-nous pour une expérience inoubliable, riche en émotions et en découvertes !

En savoir plus sur le stage

Naviguez mieux avec LE MONDE DU MULTICOQUE

Forts d’une première expérience réussie en 2025, nous avons créé pour 2026, en partenariat exclusif avec le magazine LE MONDE DU MULTICOQUE, une série de 4 STAGES DE VOILE intensifs de 6 jours. Stages engagés qui allient performance et immersion au cœur des plus belles compétitions.

1 |  "La Mini en Mai" (Du 24 au 29 mai 2026) : L'effervescence des solitaires à La Trinité.

2 |"La Trinité-Cherbourg" (Du 4 au 9 juillet 2026) : Une course hauturière intense.

3 |"Défi Azimut" (Du 15 au 20 septembre 2026) : Au cœur des IMOCA et du circuit de course au large.

4 |Alternative : prenez part à La Régate Amicale RUBI’S CUP ! (Du 25 au 29 juin 2026).

Tarif individuel :  1390 €

Tarif réservation cabine avant : 390 €

Départ et retour : Arradon dans le Golf du Morbihan.

Niveau requis : Il s'agit d'un stage engagé, destiné aux marins de niveau intermédiaire (non ouvert aux débutants zéro).

Ne manquez pas cette expérience unique

RETOUR SUR LA PREMIÈRE ÉDITION :

Mini en Mai 2025 & ORC 42 : Quand la performance démystifie le catamaran, un stage pas comme les autres au cœur de la Bretagne Sud. 

Mi-mai 2025, alors que les pontons de La Trinité bruissaient de l'effervescence pré-départ de la Mini en Mai, quatre stagiaires embarquaient à bord d'Electron Libre, un ORC 42 de chez Marsaudon Composites, pour un stage de voile aux antipodes des formations classiques. Au programme : dompter un catamaran de course-croisière réputé pointu, gérer sa surpuissance, le pousser dans ses retranchements... et faire tomber quelques préjugés solidement ancrés.

Des profils, des parcours, une même curiosité

Ils sont arrivés avec des bagages différents : certains rompus aux exigences du monocoque, d'autres habitués aux catamarans « lourds » de croisière familiale type Fountaine Pajot ou Lagoon, et même un débutant n'ayant jamais navigué en autonomie. Un point commun les réunissait pourtant : cette petite voix intérieure qui murmure « suis-je vraiment à la hauteur pour ce type de bateau ? »

Entre performance pure et immersion dans la course au large

Durant six jours, ces stagiaires ont alterné apprentissage technique poussé – réglages pour gérer la surpuissance, transposition aux catamarans plus classiques, navigation de nuit dans la mer formée – et moments d'intensité pure, avec des runs à 17,5 nœuds qui marquent les mémoires. Mais ce stage réservait aussi une immersion unique dans l'univers de la course : déambulation sur les pontons au milieu des Minis en préparation, départ suivi aux premières loges, et poursuite du peloton jusqu'au passage de la Teignouse.

Quand les a priori volent en éclats

« Les catamarans, c'est dangereux », « Je ne serai jamais capable de gérer un bateau pareil », « Les multicoques, ça ne se barre pas comme un mono »... Autant d'idées reçues qui ont vacillé, puis basculé durant cette semaine intense. Les retours à chaud parlaient déjà de « révélation », de « déclic » et de « vision complètement changée ».

Une pédagogie éprouvée au service de la démystification

Aux commandes de ce stage : Gaël, skipper professionnel et formateur basé à La Rochelle. Fort de nombreuses années d'expérience en formation voile et d'une connaissance approfondie des multicoques, Gaël a su créer une approche pédagogique unique, mêlant technique pointue, progression adaptée à chaque profil et transmission de sa passion pour la performance accessible.

Le succès de cette formule ? Il vient de se concrétiser par la création de quatre nouveaux stages pour 2026, tous labellisés  "Le Monde du Multicoque".

Un Programme de Perfectionnement Ciblé

Nous aborderons et approfondirons tous les thèmes essentiels détaillés dans l'article  "Apprendre, mieux régler, mieux naviguer" (publié dans LMDM n°33, écrit par votre skipper). Cet apprentissage pratique vise à hisser votre niveau de navigation vers de nouvelles compétences en gestion de bateaux rapides (directement transposables aux multicoques de croisière).

Le moniteur

Certifié par
WIND IN SAILS

GAEL F.

Les diplômes : BEES Voile, Capitaine 200

Professionnel, patient et pédagogue

A l'écoute et discret

Skipper professionnel, formateur voile habitable, coach navigation, organisateur de croisière, convoyage et mise en main.

Les avis

Le bateau

Type de bateau :
Multi-coques

Nombre de place :
6 places

Un voilier qui allie la performance et le confort du catamaran.

Descriptif technique :
Longueur à la flottaison : 13.80 m
Tirant d'eau dérives basses: 2,3m
Tirant d'air: 20 m
Poids lège: 6.4 t
Surface au près : 100 m2 au près
Nombre Couchette Double : 3
Nombre Couchette Simple: 2
Architecte : Christophe Barreau
Constructeur : Marsaudon Composites (Lorient) 

Idéalement 5 personnes + le skipper

Confort :
Le bateau est très confortable en navigation
comme au mouillage:
- 2 frigos,
- 1 dessalinisateur 100l/h
- 2 chauffages coques et nacelle
- 1 annexe de 3,4m et son moteur de 15cv

- 2 paddles

- 1 canne à pêche

Jeux de voile:

Grand voile à corne

Gennaker

Solent

Trinquette

orc autovireur

Le mot du skipper (moi) sur le bateau:

J’ai une longue expérience des robustes voiliers de voyage et ce catamaran ORC 42 m’a fait découvrir les plaisirs de la croisière rapide, mais il m’a aussi fait redécouvrir des sensations de barre, que je n’ai connues que sur Mini-transats et dériveurs de sport. 

Sur ce bateau la performance est mise en avant, tout en alliant le confort de la navigation sur deux coques, ce qui conviendra tant aux marins chevronnés qu’aux aspirants à des vacances détente, et tout cela avec des moyennes de 10 à 12 nœuds.

Je vous propose une croisière participative où vous décidez du programme (escales et destination) et où vous prendrez part aux manœuvres et à la marche du bateau. 

Aux Antilles cet hiver ou au départ de Bretagne Sud cet été. 

                                           Votre skipper

Comment s'y rendre ?

Gare de Vanne puis taxi jusqu'au bateau